螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材（cái）料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙麵埋弧（hú）焊工藝焊接而成（chéng）的螺旋縫鋼管（guǎn）。
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊（hàn）劑。在投入前都（dōu）要經過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對（duì）接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管後采用自（zì）動埋弧焊補焊。
（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表麵清理輸送和予彎（wān）邊處理。
（4）采用電接點壓力表控製輸送（sòng）機兩邊壓下油（yóu）缸的壓力，確保了（le）帶鋼的平穩輸送。
（5）采用外控或內控輥式（shì）成型。
（6）采用焊縫間隙控製裝（zhuāng）置來保證焊縫間隙滿足焊接要求（qiú），管徑（jìng），錯邊量（liàng）和焊縫間隙都得到嚴格的控製。
（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊（hàn）機（jī）進（jìn）行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規範。
（8）焊完的焊縫均經過（guò）在線連續超聲波自動傷儀檢查（chá），保證了100％的螺旋焊縫的無損檢測（cè）覆蓋率。若有缺陷，自動報警並噴塗（tú）標記，生產工人依此隨時調整工（gōng）藝參數，及時消除缺陷。
（9）采用空氣等離子切（qiē）割（gē）機將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管後，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢製度，檢（jiǎn）查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表麵（miàn）質量（liàng）以及經過（guò）無損（sǔn）探傷檢驗，確保製管工藝合（hé）格後，才能正式投入生產。
（11）焊縫上（shàng）有連續（xù）聲波探（tàn）傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線複（fù）查，如（rú）確有（yǒu）缺陷（xiàn），經過修補後，再次經（jīng）過無損檢驗，直到確認缺陷已經消（xiāo）除。
（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的（de）所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
（13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封（fēng）。試驗（yàn）壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置（zhì）嚴格控製。試驗參（cān）數自動打印記（jì）錄。
（14）管端機械加（jiā）工，使端麵垂直度，坡口角（jiǎo）和鈍邊得到準確控製。
承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）主要用於輸送石油、天（tiān）然氣的管線；承壓流體輸送用（yòng）螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83），用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高（gāo）頻焊鋼管。鋼管承壓能（néng）力強，塑（sù）性好，便於焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫（féng）埋弧（hú）焊鋼管（SY5037-83），采用（yòng）雙麵自動埋弧焊或單麵焊法製成的用於水（shuǐ）、煤氣、空（kōng）氣（qì）和（hé）蒸汽等一（yī）般低壓流體輸送（sòng）用埋弧焊鋼管
現在螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫（jiào） 普（pǔ）通流體輸送管道用（yòng）螺旋（xuán）縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨（huò）技術條件第一部分：A級鋼管(到目前（qián）要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）
