所謂鋼結構件，都是（shì）將（jiāng）多種零件通過焊接，鉚接或和螺栓連接等多種（zhǒng）方式連接成一體（tǐ）的（de），這些零件互（hù）相連係，又互相製約，形成一個有機的整體。
鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變形能力（lì）強，故（gù）用（yòng）於建造大跨度和（hé）超高、超重型的建築物特別適宜；材（cái）料勻質性和各向同性好，屬理想彈性（xìng）體，最符合一般工程力學的基本（běn）假定；材料塑性、韌（rèn）性好，可（kě）有較大變形，能很好地承受（shòu）動力荷載；建築工期短；其工業化程（chéng）度高，可進行（háng）機械化程度高的專業化生產。
鋼結構應（yīng）研究高強度鋼材，大大（dà）提高其屈服點強度；此外要軋製新品種的型鋼（gāng），例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形（xíng）鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的（de）需要。
另外還有（yǒu）無熱橋輕鋼結構體係，建築本身是不節能的，本技（jì）術用巧（qiǎo）妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和（hé）上下水管道從牆裏穿越，施工裝修都方便。
一、鋼結構構件（jiàn）主要有報考鋼屋架、鋼網架、鋼托架（jià）、鋼（gāng）桁架、鋼柱、鋼梁、鋼樓板、鋼支撐、鋼牆架、鋼檁條、鋼平台、鋼梯、鋼欄杆、零星鋼構等等。
二、鋼結構工程構件組裝一般規定：
1、構件組裝宜在組裝平台、組裝支承架或專用設備上進行，組裝平台及（jí）組（zǔ）裝支（zhī）承架應有足夠的強度和剛度，並應便於構件的裝卸（xiè）、定位。在組裝（zhuāng）平台或組裝支承架上宜畫出構件的中心線、端麵位置線、輪（lún）廓線和（hé）標高線等基準線。
2、構件組裝可采用地樣法、仿形複製裝配法、胎（tāi）模裝配法和專用設備裝（zhuāng）配法等方法；組裝時可采用立裝、臥裝（zhuāng）等方式。
3、構件組裝間隙應符（fú）合設計和工（gōng）藝文件（jiàn）要求，當設計和工藝文件無規定時，組裝間隙不宜大（dà）於2.0mm。
4、焊接構件組裝時應（yīng）預（yù）設焊（hàn）接收縮量，並應對各部件進行合（hé）理（lǐ）的焊接收縮量分配。重要或複雜構件宜通過工藝性試驗確定焊接收縮量。
5、設計要求起拱的構件，應在組裝（zhuāng）時按規定的起拱值進行（háng）起拱，起拱（gǒng）允許偏差不應大於起拱（gǒng）值的10%，且不應大於10mm.設（shè）計未要（yào）求但施工工藝要（yào）求起拱的構件，起（qǐ）拱允許偏差不應大於起拱值的±10%，且不應大（dà）於（yú）±10mm。
6、桁架結構組裝（zhuāng）時，杆件（jiàn）軸線交點（diǎn）偏移（yí）不（bú）應大於3mm。
7、吊車梁和吊車桁（héng）架組裝、焊接完（wán）成後不應允許下撓。吊車梁的下翼（yì）緣和重要受力（lì）構件的受拉麵不（bú）得焊接工裝夾具、臨時定位板、臨時（shí）連接板等（děng）。
8、拆（chāi）除臨時工裝（zhuāng）夾（jiá）具、臨時定位板（bǎn）、臨時連接（jiē）板等，嚴禁（jìn）用錘擊落，應在距離構件表麵3mm-5mm處采用火焰切除，對殘留（liú）的焊疤應（yīng）打磨平整，且（qiě）不得損傷母材。
9、構（gòu）件端部銑平後頂緊接觸麵應有75%以上的麵積密（mì）貼，應用0.3mm的塞尺檢（jiǎn）查，其（qí）塞（sāi）入麵積應小（xiǎo）於（yú）25%，邊緣最大（dà）間隙不應大於0.8mm。
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