所（suǒ）謂鋼結構件（jiàn），都是將多種零件通過焊接，鉚（mǎo）接或和螺栓連接等多種（zhǒng）方式連接成一體的，這些零件互相（xiàng）連係，又互相製約，形成一個有機的整體。
鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度（dù）好、變形能力（lì）強，故用於建造大跨度（dù）和超高、超重型的建築物特別適宜；材料（liào）勻質性和各向同（tóng）性好，屬理想（xiǎng）彈（dàn）性體，最符合（hé）一（yī）般（bān）工程力（lì）學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受（shòu）動力荷載；建築工期（qī）短；其工業化（huà）程度高，可進行機械化程度高（gāo）的專業化生產。
鋼結構應研究（jiū）高強度鋼材，大大提高其屈服（fú）點強度；此外要軋（zhá）製新品種的型鋼，例如（rú）H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度（dù）結構和超高層建築的需要。
另外（wài）還有無熱橋輕（qīng）鋼結構體係，建築本身是不節能（néng）的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小（xiǎo）桁（héng）架結構使（shǐ）電纜（lǎn）和上下水管道從牆裏穿越（yuè），施工（gōng）裝修都（dōu）方便。
一、鋼（gāng）結構構件主要有報考（kǎo）鋼屋架、鋼網架、鋼托（tuō）架、鋼桁架、鋼（gāng）柱（zhù）、鋼梁、鋼樓板、鋼支撐、鋼牆架、鋼檁條、鋼平台、鋼梯、鋼欄杆、零星鋼構等等。
二、鋼結構工程構件組裝一般規定：
1、構件組裝宜（yí）在組裝平台、組裝支承架（jià）或專用設備上進行（háng），組（zǔ）裝平台及組裝支（zhī）承架應有足夠的強度和剛度，並應便於構件的裝卸、定位。在組裝平台或組（zǔ）裝支承架上宜畫出構件的中心線、端麵位置線、輪廓線和標高線等基（jī）準線。
2、構件（jiàn）組裝可采用地樣法、仿（fǎng）形複製裝配法（fǎ）、胎模裝配法和專用設備裝配法等方法；組裝時可采用（yòng）立裝、臥裝等方式。
3、構件組裝間隙應（yīng）符合設計和工藝文件要求，當設計和工藝文件（jiàn）無規定時，組（zǔ）裝間隙（xì）不宜大於2.0mm。
4、焊接構件組裝時應預設焊（hàn）接收縮量，並應對各部件進行合（hé）理的焊（hàn）接收縮量分配。重要或複（fù）雜構件宜通過工藝性試驗確定焊接收縮（suō）量。
5、設計要求起拱的構件，應在（zài）組（zǔ）裝（zhuāng）時按規定的（de）起（qǐ）拱值進行（háng）起拱，起拱允許偏差不應（yīng）大於起拱值的10%，且不應大（dà）於10mm.設計未要求但（dàn）施工（gōng）工藝要求起拱的構件，起拱允許偏差不應大於起（qǐ）拱值的±10%，且（qiě）不應大於±10mm。
6、桁架結構組裝時，杆（gǎn）件軸線交點偏移不應大於3mm。
7、吊車梁和吊車桁（héng）架組裝、焊接完成後不應允許下撓。吊車梁的下翼緣和重要受力構件的受拉麵（miàn）不得焊接工裝夾具、臨時定位板、臨時（shí）連接板等。
8、拆除臨時工裝夾具、臨時定位板、臨時連接（jiē）板等，嚴（yán）禁用錘擊落，應在距離構件表麵3mm-5mm處采用火焰切除，對（duì）殘留的（de）焊疤應打磨平整，且不得損（sǔn）傷母材。
9、構件端部銑（xǐ）平後頂緊接觸麵應有75%以上的麵積密貼，應用0.3mm的塞尺檢查，其塞入麵積應小於25%，邊緣最大間隙不應大於0.8mm。
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