自行車（chē）前叉疲勞（láo）試驗（yàn）機 HD-J601

一、產（chǎn）品簡介：

      模擬自行車在實際騎行（háng）過程中，車輪會受到向前、向後的外在力的作用，使前（qián）叉也會不斷地承受交（jiāo）變的外在力。前叉的（de）質量（liàng）好壞關係到整個車子的使用安全性和使用方便（biàn）快捷性（xìng）。本試驗機是根據ISO疲勞試驗相關標準設計，整個試驗係統通過（guò）計算（suàn）機自動控製，力量的施加係統采用力閉環控製，當施加在車架上的試驗力（lì）達到設定的力量時自動（dòng）返回換向。

試驗方法：

1）試驗時將前叉組件按照標準規定的方法固定在（zài）試驗機上，前（qián）叉（chā）的高低位置可以通過手動調節來適應加載氣缸的位置；
2）將前（qián）叉組件（jiàn）固定在專用（yòng）夾具上，調（diào）整加載氣缸的左右位置，使加載夾具可以剛好裝配在前叉上，固定（dìng）好各個部分。
3）在（zài）計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數。
4）調（diào）整好前叉允許的最大變形量，超過此變形量後機台（tái）會自動停止測試；
5）啟動試（shì）驗程序（xù）開始測試（shì），試驗達到設定次數或試件損壞，機台自動停止測試（shì）並保留試驗結果。

二、設計標準（zhǔn）：

ISO 4210、EN17128、EN15194

三、主要技術參數

1.傳感器容量：    5000N
2.荷重元分辨（biàn）率：  1/10000
3.試驗力（lì）： 300N-2000N 可設定（力閉環控製）
4.力量控製精度：   0-5%（動態）
5.測試（shì）頻率（lǜ）：  0-3Hz（可調整）
6.試驗次數：   0-999,999次可設定
7.加載（zǎi）方式：  氣動加載（可做電缸加載）
8.試驗時配合車首（shǒu）碗組安裝配備夾具：前叉水平（píng）方向疲勞測試（shì）、前叉垂直向疲勞測試、前叉橫向疲勞測試（shì）
9.調整位（wèi）置鎖（suǒ）緊螺絲選用快拆式，便於操作，調（diào）整位置采用絲杠調節。
10.停機（jī）條件：供氣壓力（lì）低（dī）停、試件變形量大，氣缸的行程超過設定值停（tíng）機
11.配（pèi）備獨立電控箱，
12.電磁閥上裝有（yǒu）護罩（zhào），防（fáng）止損壞（huài）。
13.配穩壓氣罐，更（gèng）好的穩定工作壓力，使加載力更平穩。
14.氣動元件品牌：台灣亞德（dé）客
15.電源：    220V  5A
16.氣源：氣（qì）壓0.7MPa    氣體流量200L/MIN