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自行車車架動態(tài)疲勞試驗機

來源:www.17c百度视频儀器有限公司  時間(jiān):2020-07-08 17:15:05  www.17c百度视频小編編繪  瀏覽:99+
  
自行車(chē)車架動態疲勞試驗機有兩款:有在垂(chuí)直疲勞狀態和(hé)水平疲勞狀態下的(de)疲勞測試,下麵(miàn)我們分別介紹這(zhè)兩款儀器。

  一、自行車車架動態垂直疲(pí)勞試驗(yàn)機簡介:

  本機主要用於(yú)測試車架前叉組合動態垂直(zhí)疲勞試驗,對自行車(chē)的車架垂直方向動態模擬加載,通過計算機輸出信號控製氣缸運動,采集力傳感器信號,來實現對車架垂直方向動態疲勞的模擬試驗過程。

  設計標準

  EN 14764:2005 4.8.4

  EN 14766:2005 4.8.6

  主要技術參數:

  1) 傳(chuán)感器(qì)容量: 250kgf

  2) 荷重元分(fèn)辨率:1/10,000

  3) 力量控製精度:±0.4%(靜態) 0~5%(動態)

  4) 測試頻率: 0~5Hz可調(含5Hz)

  5) 試驗次數: 0~999,999次可設定(dìng)

  6) 試驗(yàn)力範圍: 在0~1500N內(nèi)任意設(shè)置(zhì)

  7) 加載方式: 氣動負載

  8) 數據庫功能: 自動記錄每次測量結果,方便分析及提供證據(jù)

  二、自行車車(chē)架動態水平疲勞試驗機簡介

本機主(zhǔ)要對(duì)自行車的車(chē)架水(shuǐ)平方向動態模擬加(jiā)載,通過計算機(jī)輸出信號控製氣缸運動,采集力傳感器信號,來實現對車架(jià)水平方向動態(tài)疲勞的(de)模擬試驗過程,主要用於車架的疲勞特性測試。

  設計標準:

  EN 14781:2005 4.8.5; EN 14766:2005 4.8.5

  主要技術參數

  1) 傳感器容量: 500kgf

  2) 荷重元分辨率: 1/10,000

  3) 試驗力: 0-1500N在範圍內任意設置

  4) 力量控製精度: ±0.4%(靜態)0-5%(動態)

  5) 測試頻率(lǜ): 0-5Hz(可調整)

  6) 試驗次數: 0-999,999次可設定

  7) 加載方式: 氣動負(fù)載

  8) 數(shù)據庫功能: 自動記錄每次(cì)測(cè)量結果,方(fāng)便分析(xī)及提供證據





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