車架前叉（chā）組合件衝擊試驗機HD-AS502
來源:海（hǎi）達儀器（qì）有限公司 時間:2021-04-05 15:03:10 www.17c百度视频小編編繪 瀏覽（lǎn）:99+
本機用（yòng）於（yú）模擬自行車（chē）在騎行時前輪遇到障礙物時可承受地麵（miàn）障礙物衝擊的能力，在進行衝擊（jī）試驗後觀（guān）察車架前叉組合件的變形量的大（dà）小及支架是否出現裂紋（wén），從而（ér）判斷產品合格與否。
二、主要技術參（cān）數（shù）
| 指標 | 參數 |
| 電 機 | 200W調速馬達 |
| 控製方式 | 觸（chù）摸屏PLC控製 |
| 絲 杆 | 滾珠絲杆 |
| 可調行程 | 鋼砧可（kě）調節距離350mm(方便測試大（dà）小車（chē）輛), 高度可（kě）調尺：0－300mm |
| 鋼砧硬度 | HRC≥50 |
| 氣 源 | ≥0.6Mpa |
| 電 源 | AC 220V 50HZ |
| 功 率 | 250W |
| 外型尺寸 | 1700×700×1380mm(L*W*H) |
| 重 量 | 約400kg（含配重砝碼） |
將車架（jià）前（qián）叉組合件後輪連接處與儀器後軸（zhóu）組裝到一起，使得車架能繞後軸在垂直平麵內轉動，將車架前輪連接處與儀器升降裝置相連，按車（chē）型標準（ISO4210-1）配置相對應的（de）配重砝碼固定車架，調整刻度尺到測試所需高度，啟動設備即可進行（háng）自動測試，通（tōng）過釋放夾具，使車架（jià）前軸跌落到平鋼（gāng）砧（zhēn）上，在這（zhè）一過程中檢查車（chē）架變形量的大小及是否出現裂紋，根據標準4210-6判斷試樣合格與否。
四、試驗（yàn）標準
ISO4210-2014 4210-1 4210-6 、GB 14746-93 4.7.2 、 GB3565-93 25.2
五、產品（pǐn）特點
（一）硬件特（tè）點
1.儀器自動化程度高，設置好跌（diē）落高度後，氣動（dòng）夾具自動（dòng）上升至指定高度，相比於傳統的人工的（de）抬升，本產品可自動（dòng）的抬升與釋放（fàng）連接前（qián）叉組合件的夾具，測試準確方便；
2.機器外觀采用烤漆噴塗工藝，整機采用鋼材組合製作，紮實耐用；
3.通（tōng）過觸控屏PLC進行參數設置，如跌（diē）落高度、跌落次數的設置等，數（shù）據實時顯（xiǎn）示，直觀（guān）方便；
4.儀器采用防震地腳支撐（chēng），載（zǎi）重大、美觀獨特，具有支撐固定、減震等功能（néng）；
5.在車架上身部分（fèn）設有刻度尺，可根據需（xū）要提升至想要的測量高度；
6.鋼砧上可移動滑軌的距離為350mm，能適應多尺寸的車（chē）架。
（二）軟件特點
1.軟件采用PLC可（kě）編程序控製器進（jìn）行控製，語言可選英語、中文，操作直（zhí）觀方便，可完成試驗參數設定、工（gōng）作狀態控製、數據記錄與顯示；
2.儀器斷電保護，斷電瞬間保存當（dāng）前測試數據，下次通電使用時，可查看上次測試數據，或繼續測試。
