當前，全球鋼鐵產業發展已經進入第四階段新一輪平台期，並將迎來一個漫（màn）長的調整過程。在日前舉行的第十五屆鋼材市場和貿易國際研討會上（shàng），冶金工業規劃研究院院長李新創指出，在經濟發展拉動及技術進步推動下，在勞動力、土地、資（zī）本（běn）等要素支撐下，全球鋼鐵產業已經（jīng）轉向中國，預計今後一個時期，全球（qiú）鋼材國際貿易將（jiāng）呈現（xiàn）平穩波動發展態勢。
2016年，中國經濟平穩增長，供給（gěi）側結構性改（gǎi）革紮實推進，化解（jiě）過剩產能工作取得階段性（xìng）成果，鋼材（cái）價格觸底回升，鋼鐵行業整體扭虧為盈。2017年（nián），走出（chū）低（dī）穀的中（zhōng）國鋼鐵行業有望保持平穩運行，但是（shì）在市場向好的同時，仍然麵臨（lín）著諸多（duō）困難和挑戰：行業整體效益低下的局麵沒有根本改變，化解（jiě）產能過剩的任務更加艱巨，國際國內市場環（huán）境更加複雜。
中國（guó）鋼鐵產業體係中還存在標（biāo）準不（bú）統一及長效機製與專項行動方案的關係問題。首先，要使鋼鐵（tiě）產業政策精準發力，應以環保、能耗、水耗（hào）、質量、安全、稅收等標（biāo）準嚴格執法，配合（hé）金融的差異化政策，重點解決市場（chǎng）公平（píng）問題；其次，應抓住去產能政策及退出以後政策重點，以減量（liàng）發展為前（qián）提條件，以兼並重組為重要手段（duàn），以技術改造、產能匹配為基本要求，以結構（gòu）調整、轉型升級（jí）為核心內容，集中（zhōng）力量提升行業企業競爭力。
近期，中國鋼（gāng）鐵產業政策將進一（yī）步發力，新環評法已正式實施，並推行（háng）新排汙許可製度。首部環保稅法即（jí）將（jiāng）實（shí）施，鋼鐵行業環保提標在即。綠色低碳法律法規體係建設（shè）不斷完善，而且還將利用經濟手段促進鋼（gāng）鐵行業化解過剩產能。
繼2016年中國鋼鐵、煤炭行業分別完成6500萬噸和2.9億噸的去產能（néng）任務後，2017年供給側結構性改革將全麵推廣深化，尤（yóu）其是國家要求在2017年6月底之前全麵取締“地條鋼”，意味（wèi）著2016年全（quán）國（guó）中（zhōng）頻爐7400萬（wàn）噸的“地下”產鋼量有望消失，市場供求環境將持續改善。事（shì）實上，經（jīng）過5年下跌，中（zhōng）國多數鋼廠已失去投資增產的能力，鋼鐵產能處於自然減量中。
從周期角度來看，經過長達5年（nián）的下跌，中國（guó）鋼鐵行（háng）業（yè）的供給能力不斷下降，市場周期促使鋼價2016年飆漲，而供給側改革仍將延長鋼材市場的景氣周期。
